Το υγραέριο κίνησης κερδίζει ολοένα και περισσότερο έδαφος σε σχέση με τα άλλα υγρά καύσιμα, με τους Βολιώτες να δείχνουν την προτίμησή τους στο φθηνότερο από τη βενζίνη καύσιμο. Τα στοιχεία της Γενικής Διεύθυνσης Μεταφορών της Περιφερειακής Ενότητας Μαγνησίας και Σποράδων δείχνουν ότι από το 2011 έως το 2018 6.338 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων τα μετέτρεψαν για να καίνε υγραέριο κίνησης, όταν τα πρατήρια που πωλούσαν το συγκεκριμένο καύσιμο στη Μαγνησία, το 2010 ήταν πέντε και σήμερα είναι περίπου 20.
Μπορεί οι μετατροπές οχημάτων, για να καίνε υγραέριο κίνησης, να έχουν μειωθεί τα τελευταία χρόνια λόγω της οικονομικής κρίσης, παρόλα αυτά υπάρχει ένας σημαντικός αριθμός που το έχει κάνει αυτό από το 2011.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Γενικής Διεύθυνσης Μεταφορών της ΠΕ Μαγνησίας και Σποράδων, από το 2011 έως το 2018 έχουν προχωρήσει σε μετατροπή 6.338 ιδιοκτήτες οχημάτων.
Συγκεκριμένα το 2011 ήταν 592, το 2012 1.422, το 2013 1.458, το 2014 1.104, το 2015 669, το 2016 481, το 2017 383 και το 2018 229. Όπως φαίνεται και στους αριθμούς, την τριετία 2012-2014 οι μετατροπές βρέθηκαν στο «πικ» τους στη Μαγνησία, αγγίζοντας τις 4.000.
Τα τελευταία χρόνια διαπιστώνεται στροφή των καταναλωτών προς το υγραέριο για την κίνηση οχημάτων, εξαιτίας του μειωμένου κόστους σε σχέση με τη βενζίνη. Είναι ενδεικτικό ότι οι επίσημες πωλήσεις υγραερίου κίνησης έφθασαν το 2017 στους 215.000 τόνους, από 4,2 χιλ. τόνους το 2009. Επίσης υπολογίζεται ότι δυνατότητα καύσης υγραερίου έχουν 230.000-250.000 αυτοκίνητα στην Ελλάδα.
Η πρόεδρος της Ένωσης Βενζινοπωλών Μαγνησίας κ. Βάσω Κοντοχρήστου τόνισε ότι το 2010 μόλις πέντε πρατήρια υγρών καυσίμων πουλούσαν υγραέριο, ενώ σήμερα αυτά είναι περίπου 20, δείχνοντας τη μεγάλη δυναμική που παρουσιάζει το καύσιμο, το οποίο έχει κερδίσει ένα σημαντικό κομμάτι της αγοράς, όπως και το φυσικό αέριο.
«Το μεγάλο κόστος επένδυσης και οι προϋποθέσεις ασφαλείας που τίθενται, δεν επιτρέπουν σε πολλούς πρατηριούχους, να εγκαταστήσουν συστήματα, για να διαθέτουν από τις αντλίες τους υγραέριο κίνησης. Γι’ αυτό και όλα τα πρατήρια με υγραέριο βρίσκονται εκτός κατοικημένων περιοχών», ανέφερε η κ. Κοντοχρήστου.
Υγραέριο κίνησης
Το υγραέριο κίνησης (Autogas) είναι το συνηθισμένο όνομα για το υγραέριο (LPG), όταν χρησιμοποιείται ως καύσιμο σε μηχανές εσωτερικής καύσης σε οχήματα, καθώς και σε στατικές εφαρμογές, όπως σε γεννήτριες.
Το υγραέριο κίνησης είναι το τρίτο πιο δημοφιλές καύσιμο αυτοκινήτων στον κόσμο, με περίπου 16 εκατομμύρια από τα συνολικά 600 εκατομμύρια επιβατικά αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν καύσιμο και αντιπροσωπεύει λιγότερο από το 3% του συνολικού μεριδίου της αγοράς. Περίπου τα μισά από όλα τα επιβατικά οχήματα με καύσιμο υγραερίου κίνησης βρίσκονται στις πέντε μεγαλύτερες αγορές (με φθίνουσα σειρά): Τουρκία, Νότια Κορέα, Πολωνία, Ιταλία και Αυστραλία.
Αιτήσεις για φυσικό αέριο στις Ν. Παγασές
Ο Εξωραϊστικός Σύλλογος Νέων Παγασών «Αργοναύται» καλεί τους δημότες του Αγίου Στεφάνου Αλυκών και των Αϊβαλιώτικων, μετά τις 14 Ιανουαρίου να προσέλθουν στο γραφείο του Συλλόγου, Ηρ. Πολυτεχνείου – Βάκχου (όπισθεν κέντρου Γ. Σουίπα), για να πληροφορηθούν και να πάρουν αιτήσεις για την επέκταση του φυσικού αερίου και στις Ν. Παγασές. Τηλέφωνο επικοινωνίας με τον πρόεδρο του Συλλόγου στο 24210 87394.
